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    5G 네트워크 기지국용 DC48V 스마트 에너지 전기 계량기 AMC16L-DETT를 이용한 에너지 분석

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    5G 네트워크 기지국용 DC48V 스마트 에너지 전기 계량기 AMC16L-DETT를 이용한 에너지 분석

    2024-03-18

    검증 1: 단일 5G 기지국의 전력 소비량은 얼마입니까?

    5G 기지국의 단일국 전력 소모량은 4G 기지국의 2.5~3.5배이다. 이게 정말 사실인가요?

    5G는 전송 속도가 4G보다 10배 이상 높고, 다양한 성능도 크게 향상돼 기기 수 증가는 불가피하다.

    "대규모 안테나 기술을 적용하면 전력 소비가 확실히 증가하고 필터, 무선 주파수, 안테나 발진기 등의 장치가 더 많이 사용될 것입니다." CITIC Construction Investment의 통신 산업 수석 분석가 Yan Guicheng은 "Daily Economic News" 기자에게 이러한 관점에서 볼 때 5G 단일 기지국의 에너지 소비는 4G보다 확실히 높다고 말했습니다.

    대규모 안테나 기술은 5G의 핵심 기술로, 안테나 송수신을 위한 채널 수가 대폭 늘어난다는 의미다. Yan Guicheng은 채널이 많을수록 레인과 마찬가지로 용량이 커진다고 설명했습니다. 이론적으로 차선이 넓을수록 동시에 더 많은 차량을 운행할 수 있으므로 채널이 많을수록 수용할 수 있는 연결단자가 많아진다는 비유로 볼 수 있다. 전력 소모도 더 크다.

    중국정보통신기술원(이하 "CAICT")은 공업정보기술부 직속 과학연구기관으로 IMT-2020(5G) 추진그룹(5G 추진의 주요 플랫폼)의 선두주자다. 국내 5G 기술 연구 및 국제 교류 협력). 2019년 10월 9일 정보통신기술원에서는 3대 통신사와 차이나타워가 함께하는 5G 네트워크 구축 심포지엄을 개최했습니다. 많은 전문가들이 5G 기지국의 전력 소모 문제에 대해 이야기했습니다.

    얼마나 더 높을 수 있나요?

    IMT-2020(5G) 프로모션 그룹의 리더이자 정보통신기술아카데미 부회장인 Wang Zhiqin은 위 심포지엄에서 초기 단계의 비용과 전력 소비가 4G의 약 2배가 될 것이라고 언급했습니다.

    도우 리(Dou Li) 차이나타워연구소 소장도 심포지엄에서 현재 5G의 전력 소비량이 3~5kW로 4G 전력 소비의 2~3배에 달한다는 점을 분명히 했다.

    결론: 5G 단일 스테이션 전력 소비는 실제로 4G보다 높지만 권위 있는 의견은 2~3배에 초점을 맞추고 있으며 이는 의문의 목소리로 계산에 사용된 최고 배수보다 낮습니다.

    검증 2: 동일한 지역을 커버하는 5G 기지국은 몇 개입니까?

    어떤 사람들은 동일한 범위를 커버하면 5G 기지국 수가 4G보다 3~4배 많다고 생각합니다. 실제 상황은 어떤가요?

    "이론적으로 주파수가 높을수록 신호 감쇠가 강해지고 기지국 커버리지 영역이 작아지며 실제로 동일한 영역을 커버하려면 더 많은 기지국이 필요합니다." 이름을 밝히고 싶지 않은 정보통신기술원 전문가는 '매일경제신문' 기자에게 "5G는 기지국의 특성상 지속적인 이용이 가능하도록 고주파 대역을 사용해야 한다"고 말했다. 중단 없는 넓은 대역폭과 동시에 더 많은 사용자의 액세스 요구를 충족할 수도 있습니다.

    그런데 3~4배는 나올까요?

    Yan Guicheng의 견해로는 이 진술은 약간 과장된 것입니다. 스펙트럼 측면에서 보면 China Mobile은 4G와 동일한 주파수 대역인 2.6GHz를 사용하며 동일한 적용 범위와 동일한 수의 4G 기지국을 달성할 수 있습니다. 차이나텔레콤과 차이나유니콤은 3.5GHz로 4G 주파수 대역보다 높다. 이론적으로는 기지국 수가 4G보다 많아진다. 4G는 그 이상이지만 3배는 아닙니다.

    여기서 2.6GHz/3.5GHz는 캐리어 주파수 대역 중 핵심 주파수를 의미한다는 점을 설명할 필요가 있다. 반송파 주파수란 무엇입니까? 이는 전송을 위해 고정된 주파수 파동에 신호를 로드하는 것을 의미합니다. 이 과정을 로딩(loading)이라고 하며, 이 주파수가 반송파 주파수입니다.

    앞서 언급한 정보통신기술아카데미(Academy of Information and Communications Technology) 전문가들은 비슷한 비유를 했습니다. 5G를 컨테이너에 비유한다면 캐리어 주파수는 컨테이너를 싣는 트럭이고, 저주파 대역과 고주파 대역은 소형 트럭과 대형 트럭으로 이해하면 된다. 주파수가 낮을수록 비용이 낮아지고, 신호 감쇠가 줄어들고, 구축해야 하는 기지국 수가 적어지지만, 이는 액세스할 수 있는 사용자가 적다는 것을 의미하기도 합니다.

    Yan Guicheng은 정상적인 상황에서 이론적으로 5G 기지국 수가 4G 기지국 수의 1.3~1.4배가 되어야 한다고 믿습니다. 차이나텔레콤과 차이나유니콤이 공동으로 5G 네트워크를 구축한다는 점을 고려하면 1.2배 정도가 더 적절하거나 그보다 더 적다.

    "우리가 말하는 배수는 모두 매크로 기지국에 대한 것입니다. 5G 네트워크는 실제로 지능형 제조 및 차량 인터넷과 같은 특정 시나리오에 더 지향적입니다. 기지국 수에 대한 요구 사항은 상대적으로 높으며 더 작은 기지국이 있을 수 있습니다. 이용당해." Yan Guicheng은 "그러나 소형 기지국의 적용 범위도 애플리케이션 개발에 따라 점차 확대되고 있으며 약 2년 안에 이렇게 많은 기지국을 구축하는 것은 불가능하다"고 말했습니다.

    더욱이 소형 기지국의 전력 소비는 매크로 기지국의 전력 소비보다 훨씬 적다. "약 500~600와트이면 충분합니다." Zhongrui Communications Planning and Design Co., Ltd.의 무선 네트워크 연구소 엔지니어인 Jiang Yonghua는 "Daily Economic News" 기자에게 말했습니다.

    결론: 5G 기지국 수는 4G 기지국 수의 약 1.2배가 되어야 한다.

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    Acrel Tower 기지국 에너지 소비 솔루션

    (1) 이 솔루션은 통신탑 기지국 전반에 대한 IoT 온라인 정밀 부에너지 모니터링을 위해 설계되었습니다.

    (2) 일반적으로 기지국의 전원계통은 AC부와 DC부[-48Vdc]로 구분할 수 있다. 그리고 일반적으로 여러 통신 서비스 제공업체의 기지국 통신 장비[DC 측]와 같이 다양한 에너지 사용량에 대해 다중 채널 계량을 요청합니다. 또는 주전원 공급 장치, 백업 발전기, 조명, 기지국 에어컨용입니다. [AC 측] 따라서 이러한 요구를 해결하기 위해서는 다중 채널 DC 또는 AC 에너지 미터가 핵심이 될 것입니다.

    (3) 이 솔루션은 주로 클라우드 및 로컬 에너지 모니터링에 사용되었으며 Acrel 로컬과 다릅니다.

    하드웨어만 제공하여 기지국 로컬 에너지 모니터링을 위해 설계된 에너지 모니터링 솔루션입니다. 다른 한편으로, 이 솔루션은 타사 IoT에도 적용할 수 있습니다.

    데이터 전송을 위한 API 또는 SDK를 통한 에너지 모니터링 시스템

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    관련제품


    모델

    기능

    AMC16L-이것

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    ● DC 정격전압: 1채널: -48VDC

    ● 정확도: 1%In≤I≤10%In error±2.5%; I>10%오류 ±2%

    ● RS485(MODBUS-RTU)

    ● LCD 디스플레이

    ●6개의 회로 DC 에너지를 측정할 수 있습니다. ●공유 요구 사항이 있는 기지국을 위해 특별히 설계되었으며 스위치 전원 공급 장치에는 하위 사용자 측정 기능이 없습니다.

    DTSD1352-4S

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    ● 측정 최대 4회로 3상

    ● 모든 전기 매개변수를 측정합니다.

    ● 분할 코어 개방 루프 CT

    ● MK(입력 및 출력 전환), MTL(온도 측정 및 누설 전류 측정), AWT100(무선 통신) 등의 외부 기능 모듈