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    ASCB1-63-C16 1P スマートサーキットブレーカー

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    おすすめ商品

    ASCB1-63-C16 1P スマートサーキットブレーカー

    ●型式:ASCB1-63-C16-1P ASCB1-63-C32-1P ASCB1-63-C1663-1P

    ●電圧、電流、電力、電力量、温度などのパラメータをリアルタイムで監視できます。

    ●過電圧、不足電圧、過負荷、短絡、過電流、過熱などの複数の保護機能を備えています。

    ●ローカル手動プッシュロッド、ローカル電気制御、ローカルロック、リモート制御、タイミング制御およびその他の制御機能を備えています。

    ●タイプCトリッピングカーブ、ガイドレール設置。

    ●監視可能回路の定格電流は16Aです。 極数:1極。

    ●RS485(MODBUS)通信を標準構成し、インテリジェントゲートウェイと組み合わせて使用​​します。

      写真

      標準

      オプション

      asdzxcxz1vxj

      ASCB1-63-C16 1P

      ●電圧、電流、電力、電力量、温度などのパラメータをリアルタイムで監視できます。
      ●過電圧、不足電圧、過負荷、短絡、過電流、過熱などの複数の保護機能を備えています。
      ●ローカル手動プッシュロッド、ローカル電気制御、ローカルロック、リモート制御、タイミング制御およびその他の制御機能を備えています。
      ●タイプCトリッピングカーブ、ガイドレール設置。
      ●監視可能回路の定格電流は16Aです。 極数:1極。 ●RS485(MODBUS)通信を標準構成し、インテリジェントゲートウェイと組み合わせて使用​​します。

      なし

       

      写真

      標準

      オプション

      asdzxcxz2axs

      ASCB1-63-C32 1P

      ●電圧、電流、電力、電力量、温度などのパラメータをリアルタイムで監視できます。
      ●過電圧、不足電圧、過負荷、短絡、過電流、過熱などの複数の保護機能を備えています。
      ●ローカル手動プッシュロッド、ローカル電気制御、ローカルロック、リモート制御、タイミング制御およびその他の制御機能を備えています。
      ●タイプCトリッピングカーブ、ガイドレール設置。
      ●監視可能回路の定格電流は32Aです。 極数:1極。
      ●RS485(MODBUS)通信を標準構成し、インテリジェントゲートウェイと組み合わせて使用​​します。

      なし

       

      写真

      標準

      オプション

      asdzxcxz3ogu

      ASCB1-63-C63 1P

      ●電圧、電流、電力、電力量、温度などのパラメータをリアルタイムで監視できます。
      ●過電圧、不足電圧、過負荷、短絡、過電流、過熱などの複数の保護機能があります。
      ●ローカル手動プッシュロッド、ローカル電気制御、ローカルロック、リモート制御、タイミング制御およびその他の制御機能を備えています。
      ●タイプCトリッピングカーブ、ガイドレール設置。
      ●監視可能回路の定格電流は63Aです。 極数:1極。
      ●RS485(MODBUS)通信を標準構成し、インテリジェントゲートウェイと組み合わせて使用​​します。

      なし

      外観

      • asdzxc3ki4
      • asdzxc17r7
      • asdzxc29c0
      ASCB1-63-C-1P
      長さ
      身長
      ありません
      段階
      ワイヤー
      パラメータ(mm)
      109
      36
      75.5
      1
      シングル
      1

      パラメーター

      モデル
      ASCB1-63
      ASCB1LE-63
      ありません
      1P/2P/3P/4P
      2P/4P
      シェルのグレード
      63A
      定格電圧
      230V(1P/2P)、400V(3P/4P)
      定格電流
      6A、10A、16A、20A、25A、32A、40A、50A、63A
      瞬間アンバックルタイプ
      CD
      定格短絡遮断容量
      6000A
      守る
      過電流保護
      デフォルトの 100% 定格電流アラート、
      110% 定格電流トリップ、調整可能なしきい値付き
      短絡保護
      5-10 回路断線保護用の 0.04 秒間の定格電流
      過負荷保護
      デフォルトの 100% 定格電力アラート、調整可能なしきい値付き 110% 定格電力トリップ
      過電圧保護
      デフォルトの 110% 定格電圧アラート、調整可能なしきい値付きの 120% 定格電圧トリップ
      不足電圧保護
      デフォルトの90%定格電圧アラート、調整可能な閾値付き80%定格電圧トリップ
      過熱保護
      デフォルトの80℃アラート、100℃トリップ、しきい値は調整可能
      漏れ防止
      いいえ
      デフォルトの20mAアラート、30mAトリップ、閾値は調整可能
      漏洩自主検査
      いいえ
      手動ボタン自己検査
      機械的寿命
      20000回
      電気的寿命
      6000回
      保護レベル
      IP20
      接続容量
      1-35mm²
      標高要件
      2000m
      周囲温度
      -10℃~55℃、24時間平均気温は40℃以下
      環境要件
      爆発の危険性なし、導電性粉塵なし、金属の十分な腐食や絶縁体の損傷なし、重大な振動なし
      相対湿度
      + 40℃では、空気の相対湿度は 50% であり、低温では相対湿度が高くなる可能性があります。
      保管温度
      -20℃~70℃
      汚染の種類
      設置タイプ
      インストールまでの流れ
      標準35mmガイドレール取り付け

      関数

      ASCB1シリーズ インテリジェントMCB機能
      ASCB1-63
      · 電圧、電流、電力、電力、温度をリアルタイムで監視できます。
      · 過圧、低圧、過負荷、短絡、過電流、過熱およびその他の保護機能付き
      ・現地手動レバー、現地電気制御、現地ロック、リモコン、タイミング制御等の制御機能付き
      ・ガイドレールタイプ取付、オプション極数1P/2P/3P/4P
      · 標準 RS-485 (MODBUS) 通信。 オプションのバックルカーブ タイプ C / D

      配線

      3bf348fad95f87db243d1f12b0cf6394hvc
      • baa6f32798e291cb6d135daf1d51e6b58beステップ 1: ゲートウェイが提供する通信ケーブルを使用して、ゲートウェイの RS485 ポートをサーキット ブレーカーの BUS ポートに接続します。
      • b69caabba25b31673ba1884f0705b92155cステップ 2: サーキットブレーカーの接続線の有刺側を、端子の外側に向かって前のサーキットブレーカーの外部端子に挿入し、色を 1 つずつ一致させる必要があります。
      9e059dc9c43565767259cb904965ece6pwv

      一般的な接続

      e1789892503af7c3eff3d2725a781583p2w

      よくある質問

      質問:RS485通信を通じてサーキットブレーカーのデータを収集できますか?

      答え: サーキット ブレーカーには独自の RS485 通信インターフェイスがあり、顧客のシステムにアクセスするために ASCB1-M ゲートウェイを装備する必要はありませんが、顧客はサーキット ブレーカーに DC12V 12A 補助電源を提供する必要があります。

      質問: ゲートウェイには何個のサーキットブレーカーを搭載できますか?

      答え: 16個

      質問: ゲートウェイとサーキットブレーカーはどのようにネットワーク化されていますか?

      答え: ゲートウェイとサーキットブレーカーは、4 ピンのケーブル、DC12V 補助電源、および RS485 通信線で接続されています。
      サーキットブレーカーとサーキットブレーカー間の接続は同じです。
      ゲートウェイを介したワンキーアドレス指定操作

      質問: サーキットブレーカーには追加のアクセサリを装備する必要がありますか?

      答え: 1. 電流センサー、漏れ変圧器、温度センサーなどを含むさまざまなセンサーモジュールを内部統合します。
      2. サーキットブレーカーにはリリース機能が統合されており、遠隔開閉操作を実現できます。
      3. サーキットブレーカーのネットワークケーブルを構成する

      pdf (4)ns0
      ASCB1 サードパーティテストレポート
      pdf (4)ns0
      ASCB1必須認証製品適合自己宣言
      pdf (4)ns0
      S591 ASCB1シリーズインテリジェントマイクロサーキットブレーカマニュアルV1.00

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