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    Application d'un boîtier de protection à limitation de courant multicircuit dans une station de recharge de véhicule électrique

    Projets Acrel

    Application d'un boîtier de protection à limitation de courant multicircuit dans une station de recharge de véhicule électrique

    2024-01-23

    Abstrait: La pile de recharge CA, communément appelée « pile de recharge lente », est installée de manière fixe à l’extérieur du véhicule électrique et connectée au réseau CA. La norme nationale adopte un courant alternatif monophasé de 220 V sur le dispositif d'alimentation qui fournit une alimentation CA aux chargeurs embarqués pour les véhicules électriques (c'est-à-dire les chargeurs installés de manière fixe sur les véhicules électriques). La norme nationale GB51348-2019 stipule qu'il doit être équipé de dispositifs électriques de protection contre l'incendie à limitation de courant dans les zones d'entrepôts de réserve, de recharge des véhicules électriques, etc. Les protecteurs électriques limiteurs de courant ignifuges peuvent surmonter efficacement les inconvénients tels qu'un courant élevé pendant un court-circuit, un long temps pour couper le courant de court-circuit, de grandes étincelles d'arc générées pendant un court-circuit et une courte durée de vie des disjoncteurs traditionnels. comme les interrupteurs pneumatiques et les équipements de surveillance. Lorsqu'un défaut de court-circuit se produit, il peut rapidement limiter le courant de court-circuit à une vitesse de la microseconde pour obtenir une protection contre l'extinction d'arc, ce qui peut réduire considérablement les accidents d'incendie électrique et assurer la sécurité du personnel et des biens. site.


    Mots clés: pile de recharge pour véhicules électriques ; Pile de recharge CA ; boîte de distribution de pile de chargement ; pile à chargement lent ; protection de court circuit; protection incendie électrique


    0. Contexte de l'industrie

    Avec le développement du monde, la protection de l’environnement est devenue la tâche de la communauté humaine de destin. Parce que les véhicules à énergie nouvelle ne produisent pas d'émissions de gaz d'échappement, pas de substances nocives telles que le monoxyde de carbone, le dioxyde de carbone, les oxydes d'azote, pas de pollution sonore et moins de pollution environnementale, les gouvernements du monde entier proposent également des politiques préférentielles pour encourager la vulgarisation de la technologie des véhicules électriques.

    La pile de recharge CA, communément appelée « pile de recharge lente », est installée de manière fixe à l’extérieur du véhicule électrique et connectée au réseau CA. La norme nationale adopte un courant alternatif monophasé de 220 V sur le dispositif d'alimentation qui fournit une alimentation CA aux chargeurs embarqués pour les véhicules électriques (c'est-à-dire les chargeurs installés de manière fixe sur les véhicules électriques). La pile de chargement CA fournit uniquement de la puissance et n’a aucune fonction de chargement. Il doit être connecté au chargeur embarqué pour recharger le véhicule électrique, qui ne joue que le rôle de contrôle de la source d’alimentation. Il adopte un mode de charge AC conforme à la norme nationale et la puissance de sortie n'est pas supérieure à 7 kW. Généralement, il faut 5 à 8 heures pour qu'une batterie de véhicule soit complètement chargée à partir de 0. La situation spécifique dépend de la capacité de la batterie d'alimentation des différents modèles et de la puissance de charge réelle.

    Pour les bornes de recharge de véhicules électriques, la norme nationale GB51348-2019 《Normes de conception électrique des bâtiments civils》13.5.5 stipule qu'elles doivent être équipées de dispositifs électriques de protection contre l'incendie à limitation de courant dans les endroits destinés aux entrepôts de réserve, à la recharge des véhicules électriques, etc.


    1. Présentation du produit

    La série ASCP de protecteurs de limitation de courant électriques ignifuges est spécialement développée par Acrel pour protéger les problèmes de court-circuit et de surcharge dans les lignes de distribution d'énergie basse tension. Il peut efficacement surmonter les inconvénients tels qu'un courant élevé pendant un court-circuit, un long temps pour couper le courant de court-circuit, de grandes étincelles d'arc générées pendant un court-circuit et une courte durée de vie des disjoncteurs traditionnels comme les commutateurs pneumatiques et les équipements de surveillance. Lorsqu'un défaut de court-circuit se produit, il peut rapidement limiter le courant de court-circuit à une vitesse de la microseconde pour obtenir une protection contre l'extinction d'arc, ce qui peut réduire considérablement les accidents d'incendie électrique et assurer la sécurité du personnel et des biens sur site.

    La série ASCP de protecteurs de limitation de courant de protection incendie électrique peut être largement utilisée dans la protection des lignes principales et secondaires dans divers endroits où l'électricité est utilisée, tels que les écoles, les hôpitaux, les centres commerciaux, les hôtels, les lieux de divertissement, les temples, les reliques culturelles, bibliothèques, archives, expositions, résidences, entrepôts, jardins d'enfants, bâtiments pour personnes âgées, dortoirs, bornes de recharge pour véhicules électriques et centres commerciaux loués à vendre, marchés de gros, bazars, entrepôts de marchandises dangereuses pour les classes A, B et C, etc. .

    Dans le cas de l'utilisation d'un boîtier de distribution centralisé dans une borne de recharge pour véhicule électrique, il est recommandé d'utiliser la série ASCP500-40B de boîtiers de protection multicircuits à limitation de courant. Cela simplifie non seulement l'installation, mais peut également être plus beau et plus pratique. Le produit est présenté ci-dessous.

    2. Présentation de la fonction

    1) La fonction de protection contre les courts-circuits. Le protecteur surveille le courant de 4/6 lignes électriques en temps réel. Lorsqu'un défaut de court-circuit se produit, il peut obtenir une protection rapide de limitation de courant en 150 microsecondes et envoyer un signal d'alarme sonore et lumineux.

    2) La fonction de protection contre les surcharges. Lorsque le courant du circuit protégé est surchargé et que la durée de la surcharge dépasse le temps d'action (3 à 60 secondes peuvent être réglées), le protecteur démarre la protection de limitation de courant et envoie un signal d'alarme sonore et lumineux.

    3) La fonction de protection contre la surchauffe dans le compteur. Lorsque la température de fonctionnement des composants internes du protecteur est trop élevée, le protecteur met en œuvre une protection contre la surchauffe et la limitation de courant et envoie un signal d'alarme sonore et lumineux.

    4) La fonction de protection contre les surtensions. Lorsque le protecteur détecte une sous-tension ou une surtension de la tension de ligne, le protecteur envoie un signal d'alarme sonore et lumineux, et il peut être réglé à l'avance s'il faut activer la protection de limitation de courant.

    5) La fonction de surveillance du courant de fuite. Lorsque la fuite de ligne surveillée dépasse la valeur de réglage de l'alarme, le protecteur enverra un signal d'alarme sonore et lumineux et il peut être réglé à l'avance s'il faut activer la protection de limitation de courant.

    6) L'unité d'affichage du protecteur dispose d'une interface RS485, qui peut être connectée à un module de communication sans fil, prend en charge 2G, NB-IoT et 4G et peut envoyer des données au système de surveillance en arrière-plan pour réaliser une surveillance à distance. L'arrière-plan de surveillance peut non seulement être l'hôte de la surveillance des incendies électriques d'Acrel Acrel-6000/B, mais peut également être la plate-forme cloud sécurisée pour la gestion de l'énergie d'Ankerui Acrel-6000, et peut même être un logiciel ou une plate-forme de surveillance tierce.


    3.Application du produit

    Pour les piles de recharge CA, une alimentation électrique centralisée est généralement utilisée. S'il est installé à l'extérieur, les piles de chargement sont réparties à plusieurs endroits, et les positions sont relativement dispersées. Il est difficile d'installer un protecteur électrique de limitation de courant ignifuge sur chaque pile de charge, et de plus, il n'y a pas d'emplacement d'installation et les exigences d'étanchéité sont très élevées. S'il est installé sur le mur intérieur, le protecteur a besoin d'une certaine position. Cependant, la méthode d'installation unifiée et centralisée est pratique à gérer et à entretenir.


    Stationnement intérieur, la borne de recharge est murale


    Parking extérieur, utilisant des colonnes à installer de manière dispersée

    Le boîtier de distribution de la pile de chargement est généralement installé de manière centralisée lors de la conception, comme le montre la figure suivante.


    Par conséquent, il peut être installé au mur par lots selon les dessins de conception.


    4. Conclusion

    L'industrie des véhicules à énergie nouvelle continue de se développer et de plus en plus de communautés résidentielles et de bâtiments commerciaux construisent ou rénovent des bornes de recharge pour véhicules électriques. L'installation de protecteurs électriques limitant le courant de protection contre l'incendie est un élément nécessaire, c'est pourquoi une bonne installation de support est d'une importance cruciale. Nous devrions explorer l’installation et l’utilisation de protecteurs limiteurs de courant électriques plus résistants au feu.


    Les références

    Manuel de conception et d'application des micro-réseaux Acrel Enterprise. Édition 2019.11



    A propos de l'auteur:

    Xiang Teng, un homme, travaille actuellement chez Acrel Co., Ltd., et ses principales recherches portent sur la distribution d'énergie basse tension et l'utilisation sûre de l'électricité. Portable : 18702113830, Courriel : 381392761@qq.com