電気自動車充電ステーションにおける多回路限流保護ボックスの適用

抽象的な：一般に「低速充電パイル」として知られる AC 充電パイルは、電気自動車の外側に固定して設置され、AC グリッドに接続されます。 国家規格では、電気自動車用の車載充電器（電気自動車に固定設置される充電器）にAC電力を供給する電源装置に220Vの単相交流を採用しています。 国家規格 GB51348-2019 では、予備倉庫や電気自動車の充電などの場所に限流電気防火装置を設置することが規定されています。 電気耐火性限流保護装置は、短絡時の大電流、短絡電流の遮断に長時間かかる、短絡時に発生する大きなアークスパーク、従来のサーキットブレーカーの短い耐用年数などの欠点を効果的に克服できます。エアスイッチや監視装置など。短絡故障が発生した場合、マイクロ秒の速度で短絡電流を迅速に制限してアーク消弧保護を実現します。これにより、電気火災事故を大幅に削減し、人員と財産の安全を確保できます。サイト。

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0.業界背景

世界の発展に伴い、環境保護は運命を共有する人類共同体の課題となっています。 新エネルギー車は、排気ガスがなく、一酸化炭素、二酸化炭素、窒素酸化物などの有害物質がなく、騒音公害がなく、環境汚染も少ないため、各国政府も電気自動車技術の普及を促進する優遇政策を行っています。

一般に「低速充電パイル」として知られる AC 充電パイルは、電気自動車の外側に固定して設置され、AC グリッドに接続されます。 国家規格では、電気自動車用の車載充電器（電気自動車に固定設置される充電器）にAC電力を供給する電源装置に220Vの単相交流を採用しています。 AC 充電パイルは電力出力のみを提供し、充電機能はありません。 電気自動車を充電するには車載充電器に接続する必要がありますが、これは電源を制御する役割のみを果たします。 国家標準に準拠したAC充電モードを採用しており、出力電力は7kW以下です。 一般に、車両のバッテリーが 0 から完全に充電されるまでには 5 ～ 8 時間かかります。具体的な状況は、さまざまなモデルの動力バッテリーの容量と実際の充電電力によって異なります。

電気自動車の充電杭については、国家規格 GB51348-2019 《土木建築電気設計基準》13.5.5 により、予備倉庫や電気自動車の充電などの場所に限流電気防火装置を設置することが規定されています。

1.製品紹介

ASCP シリーズの電気耐火性限流保護装置は、低電圧配電線の短絡や過負荷の問題を保護するためにアクレルによって特別に開発されました。 短絡時の大電流、短絡電流の遮断に長い時間、短絡中に発生する大きなアークスパーク、エアスイッチや監視装置などの従来のサーキットブレーカーの短い耐用年数などの欠点を効果的に克服できます。 短絡故障が発生した場合、マイクロ秒の速度で短絡電流を迅速に制限してアーク消弧保護を実現することで、電気火災事故を大幅に削減し、現場の人員と財産の安全を確保します。

ASCPシリーズの電気防火限流保護器は、学校、病院、ショッピングモール、ホテル、娯楽施設、寺院、文化財など、電気が使用されるさまざまな場所の幹線および支線の保護に広く使用できます。図書館、資料館、展示場、住宅、倉庫、幼稚園、高齢者向け建物、寄宿舎、電気自動車充電スタンドおよび賃貸ショッピングモール、卸売市場、バザール、甲種、乙種、丙種危険物倉庫など。

電気自動車充電ステーションに集中配電箱を使用する場合は、多回路限流保護箱 ASCP500-40B シリーズの使用を推奨します。 設置が簡単になるだけでなく、より美しく実用的になります。 製品を以下に示します。

2.機能紹介

1）短絡保護機能。 プロテクタは4/6電源ラインの電流をリアルタイムで監視します。 短絡故障が発生すると、150 マイクロ秒以内に迅速な電流制限保護を実現し、音と光の警報信号を送信します。

2）過負荷保護機能。 保護回路の電流が過負荷となり、過負荷の継続時間が動作時間(3~60秒に設定可能)を超えると、プロテクターは電流制限保護を開始し、音と光の警報信号を送信します。

3）メーター内の過熱保護機能。 プロテクタの内部コンポーネントの動作温度が高すぎる場合、プロテクタは過熱および電流制限保護を実装し、音と光の警報信号を送信します。

4）過電圧保護機能。 プロテクタは、線間電圧の不足電圧または過電圧を検出すると、音と光の警報信号を送信し、電流制限保護を作動させるかどうかを事前に設定できます。

5） 漏れ電流監視機能。 監視している線路の漏電が警報設定値を超えると、保護装置は音と光の警報信号を送信し、電流制限保護を作動させるかどうかを事前に設定できます。

6）プロテクターディスプレイユニットにはRS485インターフェースがあり、無線通信モジュールに接続でき、2G、NB-IoT、4Gをサポートし、バックグラウンド監視システムにデータを送信して遠隔監視を実現できます。 監視バックグラウンドは、Acrel Acrel-6000/B の電気火災監視のホストになるだけでなく、Ankerui Acrel-6000 の電力管理のための安全なクラウド プラットフォームになることもでき、さらにはサードパーティの監視ソフトウェアやプラットフォームになることもできます。

3.製品の用途

AC充電パイルの場合、一般的に集中電源が使用されます。 屋外に設置する場合、充電杭は複数箇所に分散され、比較的位置が分散する。 電気式耐火限流保護装置をすべての充電杭に設置するのは面倒であり、また、設置場所がなく、防水性の要件が非常に高いです。屋内の壁に設置する場合、保護装置は一定の位置が必要です。ただし、統合され集中化されたインストール方法は、管理と保守に便利です。

屋内駐車場、充電パイルは壁掛け式

屋外駐車場、柱を利用して分散設置

充電パイルの配電ボックスは、次の図に示すように、設計時に集中的に設置されるのが一般的です。

そのため、設計図通りに一括して壁面に設置することが可能です。

4.結論

新エネルギー自動車産業は発展を続けており、ますます多くの住宅コミュニティや商業ビルが電気自動車の充電杭を建設または改修しています。 電気防火電流制限プロテクターの設置は必須のコンポーネントであるため、適切なサポート設置が非常に重要です。 より電気的な耐火性の限流保護装置の設置と使用を検討する必要があります。

参考文献

Acrel Enterprise マイクログリッドの設計およびアプリケーション マニュアル。 2019.11版

著者について：

Xiang Teng (男性) は現在、Acrel Co., Ltd. に勤務しており、主な研究方向は低電圧配電と電気の安全な使用の分野です。 携帯電話: 18702113830、電子メール: 381392761@qq.com