Zastosowanie precyzyjnych urządzeń monitorujących wieloobwodowy rozdział energii w projektach transportu kolejowego

Tel.: +86 18702111813 E-mail: shelly@acrel.cn

Acrel Co,. Ltd.

Abstrakcyjny:ASczęść miejskiego systemu transportu publicznego, transport drogowy został szeroko rozwinięty i rozbudowany w ciągu ostatnich kilku dekad. Odgrywa ważną rolę w rozwiązywaniu problemu korków ulicznych, zmniejszaniu zanieczyszczenia środowiska i poprawie zrównoważonego rozwoju miast. Dzięki rozwojowi nauki i technologii systemy transportu drogowego stale wprowadzają nowe technologie i innowacje w celu poprawy efektywności operacyjnej i doświadczeń pasażerów, oszczędzania energii i obniżania kosztów operacyjnych.

Monitorowanie obwodów klimatyzacji w wagonach pociągów komunikacji szynowej jest jednym z ważnych aspektów zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa pasażerów w pociągu. Monitoruj parametry elektryczne obwodu klimatyzacji w czasie rzeczywistym, aby określić stan działania klimatyzatora, wykryć potencjalne usterki i podjąć odpowiednie środki w przypadku wystąpienia problemów z zasilaniem, aby zapewnić działanie systemu klimatyzacji. Jednocześnie dane monitorujące pętlę klimatyzacji powinny być rejestrowane w celu późniejszej analizy i obserwacji trendów, co może pomóc w określeniu długoterminowej wydajności i stanu systemu.

Słowa kluczowe:Precyzyjna dystrybucja, monitorowanie wielu obwodów, transport kolejowy, prąd upływu

1.Szczegółowe wymagania dotyczące obwodów klimatyzacyjnych w pociągach komunikacji miejskiej są następujące:

1.1. Pociąg nadal wibruje podczas pracy, dlatego wymagania dotyczące odporności sejsmicznej modułu monitorującego są wyższe. Zaciski modułu muszą być dokręcone śrubami i przejść testy środowiskowe, testy wstrząsów i wibracji oraz inne powiązane testy;

1.2. Pociągi mają duży przepływ pasażerów i są gęsto wypełnione pasażerami. Większość siedzeń, sufitów i innych materiałów dekoracyjnych jest łatwopalna. Gdy wybuchnie pożar, może on łatwo spowodować zagrożenie bezpieczeństwa. Ze względów bezpieczeństwa moduły muszą przejść odpowiednie testy, takie jak testy ochrony przeciwpożarowej i testy płomienia;

1.3. Moduł jest instalowany na płycie montażowej na górze każdego wózka. Przestrzeń instalacyjna jest ograniczona, więc moduł musi być mały, cienki i zamontowany na szynach prowadzących;

1.4. Należy monitorować prąd resztkowy obwodów wejściowych klimatyzatora 4-kanałowego i prąd obciążenia klimatyzatora 8-kanałowego.

2.Szczegóły produktu

Wielokanałowe urządzenie do monitorowania prądu Acrel AMC16Z-FAL ma kompaktową konstrukcję i może spełniać wymagania dotyczące gromadzenia i monitorowania w czasie rzeczywistym łącznie 24 prądów i 4 prądów resztkowych po stronach A i B. Osiąga wysokość pętli monitorującej w rozmiarze tradycyjnego instrumentu. Urządzenie ma raport o ochronie przeciwpożarowej EN45545-HL3, raport z testu płomienia ISO1716, raport z testu typu EN50155, raport z testu typu EN50155, raport z substancji zabronionych i ograniczonych TB/T3139-2021, raport z pomiaru dokładności i kalibracji.

2.1.Wymiar

2.2.Instalacja

Moduł AMC16Z-FAL jest zainstalowany na górze każdego wagonu w celu pomiaru prądu resztkowego i prądu obciążenia. Wszystkie dane są przesyłane do terminala zbierania danych z przodu pociągu za pośrednictwem komunikacji RS485. Po przybyciu na stację personel zdejmuje terminal zbierania danych i podsumowuje dane na kompleksowej platformie monitorującej. Poprzez monitorowanie w czasie rzeczywistym tych parametrów elektrycznych obwodu dystrybucji zasilania klimatyzacji można ocenić stan pracy klimatyzacji, wykryć potencjalne usterki i szybko podjąć skuteczne środki zaradcze w przypadku wystąpienia problemów z zasilaniem. Upewnij się, że system klimatyzacji działa.

2.3.Zdjęcia witryny

3.Wnioski:

Transport miejski Transport kolejowy jest bezpieczny i przyjazny dla środowiska.

Wraz z przyspieszeniem urbanizacji i wzrostem populacji miejskiej, transport kolejowy rozwijał się szybko w wielu krajach i regionach. Acrel niezależnie opracował precyzyjne urządzenie monitorujące wieloobwodowe w trybie gotowości, aby monitorować prąd i prąd resztkowy obwodu okablowania klimatyzacji w przedziale metra, oceniać zużycie energii przez system klimatyzacji za pomocą danych o stanie pracy klimatyzacji i dalej optymalizować projekt i działanie systemu. Oszczędność energii i redukcja kosztów operacyjnych, przy jednoczesnym zapewnieniu normalnej pracy, terminowe rozwiązywanie problemów z awariami sprzętu i zapewnienie pasażerom bezpiecznego i komfortowego środowiska jazdy są bardzo ważną częścią funkcjonowania metra.

Odnośniki:

[1] Podręcznik projektowania i aplikacji mikrosieci Acrel Enterprise. Wersja 2022.05