• Телефон
  • Электронная почта
  • Ватсап
  • Ватсап
    afe4e218-0c7c-4ab6-9678-d9f155e62bc1xn1
  • Leave Your Message

    Применение прецизионных многоконтурных устройств контроля распределения электроэнергии в проектах железнодорожного транспорта

    Проекты Акреля

    Применение прецизионных многоконтурных устройств контроля распределения электроэнергии в проектах железнодорожного транспорта

    2024-01-23

    Тел.: +86 18702111813 Электронная почта: shelly@acrel.cn

    Acrel Co,. Ltd.


    Абстрактный:АсЯвляясь частью городской системы общественного транспорта, железнодорожный транспорт был значительно развит и расширен за последние несколько десятилетий. Он играет важную роль в решении проблемы городских пробок, снижении загрязнения окружающей среды и повышении устойчивости городов. С развитием науки и техники железнодорожные транспортные системы постоянно внедряют новые технологии и инновации для повышения эффективности работы и удобства пассажиров, экономии энергии и снижения эксплуатационных расходов.

    Мониторинг контуров кондиционирования воздуха в вагонах железнодорожных транзитных поездов является одним из важных аспектов обеспечения комфорта и безопасности пассажиров в поезде. Контролируйте электрические параметры контура кондиционирования воздуха в режиме реального времени, чтобы определить рабочее состояние кондиционера, обнаружить потенциальные неисправности и принять своевременные меры при возникновении проблем с питанием для обеспечения работы системы кондиционирования воздуха. В то же время данные мониторинга контура кондиционирования воздуха должны регистрироваться для последующего анализа и наблюдения за тенденциями, что может помочь определить долгосрочную производительность и исправность системы.


    Ключевые слова:Точное распределение, многоконтурный мониторинг, железнодорожный транспорт, ток утечки



    1.Конкретные требования к системам кондиционирования воздуха в железнодорожных транзитных поездах следующие:

    1.1.Поезд продолжает вибрировать во время работы, поэтому к сейсмостойкости модуля мониторинга предъявляются повышенные требования. Клеммы модуля должны быть затянуты винтами и пройти испытания на воздействие окружающей среды, ударов и вибрации и другие сопутствующие испытания;

    1.2.Поезда имеют большой пассажиропоток и плотно забиты пассажирами. Большинство сидений, потолков и других декоративных материалов являются легковоспламеняющимися. Как только вспыхивает пожар, он может легко создать угрозу безопасности. В целях безопасности модули должны проходить соответствующие испытания, такие как испытания на огнестойкость и огнестойкость;

    1.3.Модуль устанавливается на монтажной пластине в верхней части каждой каретки. Место для установки ограничено, поэтому модуль должен быть небольшим, тонким и устанавливаться на направляющих;

    1.4.Необходимо контролировать остаточный ток входных цепей 4-канального кондиционера и ток нагрузки 8-канального кондиционера.



    2.Подробности о продукте

    Многоканальное устройство контроля тока Acrel AMC16Z-FAL имеет компактную конструкцию и может обеспечить сбор и мониторинг в режиме реального времени в общей сложности 24 токов и 4 остаточных токов на сторонах A и B. Он достигает высоты петли мониторинга в размере традиционного прибора. Устройство имеет отчет о противопожарной защите EN45545-HL3, отчет об испытании пламени ISO1716, отчет об испытании типа EN50155, отчет об испытании типа EN50155, отчет о запрещенных и ограниченных веществах TB/T3139-2021, отчет об измерении точности и калибровки.

    Модель

    AMC16Z-FAL

    Измерение

    Ток, ток утечки

    Ток нагрузки

    Номинальный ток

    50мА

    Диапазон

    0,125~60мА

    Перегрузка

    Непрерывно 1,2 раза, мгновенно 10 раз/секунду

    Точность

    0.5класс

    Ток утечки

    Диапазон

    300-1000мА

    Точность

    1 класс

    Источник питания

    DC12-24В

    Среда

    Тмеп

    Работа: -15℃~55℃ Хранение: -25℃~70℃

    Влажность

    Относительная влажность≤93%

    Отношение

    ≤2500м

    Коммуникация

    RS485/Modbus-RTU

    Способ установки

    DIN-рейка 35 мм

    Уровень защиты

    IP20

    Уровень загрязнения

    2


    2.1.Размеры


    2.2.Установка

    Модуль AMC16Z-FAL устанавливается наверху каждого вагона для измерения остаточного тока и тока нагрузки. Все данные передаются на терминал сбора данных в передней части поезда через связь RS485. После прибытия на станцию ​​сотрудники снимают терминал сбора данных и суммируют данные на комплексной платформе мониторинга. Благодаря мониторингу в реальном времени этих электрических параметров цепи распределения питания кондиционирования воздуха можно оценить рабочее состояние кондиционирования воздуха, обнаружить потенциальные неисправности и оперативно принять эффективные меры при возникновении проблем с питанием. Убедитесь, что система кондиционирования воздуха функционирует.

    2.3.Фотографии сайта


    3.Вывод:

    Городской транспорт Железнодорожный транспорт — безопасный и экологически чистый способ передвижения.

    С ускорением урбанизации и ростом городского населения железнодорожный транспорт быстро развивается во многих странах и регионах. Acrel самостоятельно разработала прецизионное резервное многоконтурное устройство мониторинга для контроля тока и остаточного тока в цепи электропроводки кондиционирования воздуха в купе поезда метро, ​​оценки энергопотребления системы кондиционирования воздуха с помощью данных о рабочем состоянии кондиционирования воздуха и дальнейшей оптимизации конструкции и работы системы. Экономия энергии и снижение эксплуатационных расходов при обеспечении нормальной работы, своевременном устранении неисправностей оборудования и предоставлении пассажирам безопасной и комфортной среды для езды являются очень важной частью работы метрополитена.


    Ссылки:

    [1] Руководство по проектированию и применению микросетей Acrel Enterprise. Версия 2022.05


    ЗАГОЛОВОК-ТИП-1

    Lorem Ipsum — это просто фиктивный текст из индустрии печати и набора. Lorem Ipsum был стандартным фиктивным текстом из индустрии, взял набор шрифтов и перетасовал его, чтобы сделать книгу образцов шрифтов. Lorem Ipsum — это просто фиктивный текст из индустрии печати и набора Lorem Ipsum — это просто фиктивный текст из индустрии печати и набора.Lorem Ipsum — это просто фиктивный текст из индустрии печати и набора.

    • Lorem Ipsum — это просто фиктивный текст, используемый в полиграфии и наборе текста.

    • Читать далее

    • Lorem Ipsum — это просто фиктивный текст, используемый в полиграфии и наборе текста.

    • Читать далее