Применение прецизионных многоконтурных устройств контроля распределения электроэнергии в проектах железнодорожного транспорта
Тел.: +86 18702111813 Электронная почта: shelly@acrel.cn
Acrel Co,. Ltd.
Абстрактный:АсЯвляясь частью городской системы общественного транспорта, железнодорожный транспорт был значительно развит и расширен за последние несколько десятилетий. Он играет важную роль в решении проблемы городских пробок, снижении загрязнения окружающей среды и повышении устойчивости городов. С развитием науки и техники железнодорожные транспортные системы постоянно внедряют новые технологии и инновации для повышения эффективности работы и удобства пассажиров, экономии энергии и снижения эксплуатационных расходов.
Мониторинг контуров кондиционирования воздуха в вагонах железнодорожных транзитных поездов является одним из важных аспектов обеспечения комфорта и безопасности пассажиров в поезде. Контролируйте электрические параметры контура кондиционирования воздуха в режиме реального времени, чтобы определить рабочее состояние кондиционера, обнаружить потенциальные неисправности и принять своевременные меры при возникновении проблем с питанием для обеспечения работы системы кондиционирования воздуха. В то же время данные мониторинга контура кондиционирования воздуха должны регистрироваться для последующего анализа и наблюдения за тенденциями, что может помочь определить долгосрочную производительность и исправность системы.
Ключевые слова:Точное распределение, многоконтурный мониторинг, железнодорожный транспорт, ток утечки
1.Конкретные требования к системам кондиционирования воздуха в железнодорожных транзитных поездах следующие:
1.1.Поезд продолжает вибрировать во время работы, поэтому к сейсмостойкости модуля мониторинга предъявляются повышенные требования. Клеммы модуля должны быть затянуты винтами и пройти испытания на воздействие окружающей среды, ударов и вибрации и другие сопутствующие испытания;
1.2.Поезда имеют большой пассажиропоток и плотно забиты пассажирами. Большинство сидений, потолков и других декоративных материалов являются легковоспламеняющимися. Как только вспыхивает пожар, он может легко создать угрозу безопасности. В целях безопасности модули должны проходить соответствующие испытания, такие как испытания на огнестойкость и огнестойкость;
1.3.Модуль устанавливается на монтажной пластине в верхней части каждой каретки. Место для установки ограничено, поэтому модуль должен быть небольшим, тонким и устанавливаться на направляющих;
1.4.Необходимо контролировать остаточный ток входных цепей 4-канального кондиционера и ток нагрузки 8-канального кондиционера.
2.Подробности о продукте
Многоканальное устройство контроля тока Acrel AMC16Z-FAL имеет компактную конструкцию и может обеспечить сбор и мониторинг в режиме реального времени в общей сложности 24 токов и 4 остаточных токов на сторонах A и B. Он достигает высоты петли мониторинга в размере традиционного прибора. Устройство имеет отчет о противопожарной защите EN45545-HL3, отчет об испытании пламени ISO1716, отчет об испытании типа EN50155, отчет об испытании типа EN50155, отчет о запрещенных и ограниченных веществах TB/T3139-2021, отчет об измерении точности и калибровки.
Модель | AMC16Z-FAL | |
Измерение | Ток, ток утечки | |
Ток нагрузки | Номинальный ток | 50мА |
Диапазон | 0,125~60мА | |
Перегрузка | Непрерывно 1,2 раза, мгновенно 10 раз/секунду | |
Точность | 0.5класс | |
Ток утечки | Диапазон | 300-1000мА |
Точность | 1 класс | |
Источник питания | DC12-24В | |
Среда | Тмеп | Работа: -15℃~55℃ Хранение: -25℃~70℃ |
Влажность | Относительная влажность≤93% | |
Отношение | ≤2500м | |
Коммуникация | RS485/Modbus-RTU | |
Способ установки | DIN-рейка 35 мм | |
Уровень защиты | IP20 | |
Уровень загрязнения | 2 | |
2.1.Размеры

2.2.Установка
Модуль AMC16Z-FAL устанавливается наверху каждого вагона для измерения остаточного тока и тока нагрузки. Все данные передаются на терминал сбора данных в передней части поезда через связь RS485. После прибытия на станцию сотрудники снимают терминал сбора данных и суммируют данные на комплексной платформе мониторинга. Благодаря мониторингу в реальном времени этих электрических параметров цепи распределения питания кондиционирования воздуха можно оценить рабочее состояние кондиционирования воздуха, обнаружить потенциальные неисправности и оперативно принять эффективные меры при возникновении проблем с питанием. Убедитесь, что система кондиционирования воздуха функционирует.

2.3.Фотографии сайта


3.Вывод:
Городской транспорт Железнодорожный транспорт — безопасный и экологически чистый способ передвижения.
С ускорением урбанизации и ростом городского населения железнодорожный транспорт быстро развивается во многих странах и регионах. Acrel самостоятельно разработала прецизионное резервное многоконтурное устройство мониторинга для контроля тока и остаточного тока в цепи электропроводки кондиционирования воздуха в купе поезда метро, оценки энергопотребления системы кондиционирования воздуха с помощью данных о рабочем состоянии кондиционирования воздуха и дальнейшей оптимизации конструкции и работы системы. Экономия энергии и снижение эксплуатационных расходов при обеспечении нормальной работы, своевременном устранении неисправностей оборудования и предоставлении пассажирам безопасной и комфортной среды для езды являются очень важной частью работы метрополитена.
Ссылки:
[1] Руководство по проектированию и применению микросетей Acrel Enterprise. Версия 2022.05
ЗАГОЛОВОК-ТИП-1
Lorem Ipsum — это просто фиктивный текст, используемый в полиграфии и наборе текста.
- Читать далее
Lorem Ipsum — это просто фиктивный текст, используемый в полиграфии и наборе текста.
- Читать далее











