การประยุกต์ใช้เครื่องมือตรวจสอบวงจรหลายวงจรจ่ายไฟฟ้าแม่นยำในโครงการขนส่งทางรถไฟ

โทร: +86 18702111813 อีเมล: shelly@acrel.cn

บริษัท เอเครล จำกัด

เชิงนามธรรม:เอสระบบขนส่งมวลชนในเมืองได้รับการพัฒนาและขยายตัวอย่างกว้างขวางในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา โดยมีบทบาทสำคัญในการแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในเมือง ลดมลภาวะทางสิ่งแวดล้อม และปรับปรุงความยั่งยืนของเมือง ด้วยความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ระบบขนส่งมวลชนจึงนำเทคโนโลยีและนวัตกรรมใหม่ๆ มาใช้อย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและประสบการณ์ของผู้โดยสาร ประหยัดพลังงาน และลดต้นทุนการดำเนินงาน

การตรวจสอบวงจรปรับอากาศในตู้โดยสารรถไฟถือเป็นประเด็นสำคัญประการหนึ่งที่จะช่วยให้ผู้โดยสารในรถไฟได้รับความสะดวกสบายและปลอดภัย ตรวจสอบพารามิเตอร์ไฟฟ้าของวงจรปรับอากาศแบบเรียลไทม์เพื่อตรวจสอบสถานะการทำงานของเครื่องปรับอากาศ ตรวจจับข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้น และดำเนินการตามขั้นตอนเมื่อเกิดปัญหาไฟฟ้าขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่าระบบปรับอากาศทำงานได้ ในเวลาเดียวกัน ควรบันทึกข้อมูลการตรวจสอบวงจรปรับอากาศเพื่อวิเคราะห์และสังเกตแนวโน้มในภายหลัง ซึ่งสามารถช่วยระบุประสิทธิภาพและความสมบูรณ์ของระบบในระยะยาวได้

คำสำคัญ:การกระจายที่แม่นยำ การตรวจสอบวงจรหลายวงจร การขนส่งทางรถไฟ กระแสไฟรั่ว

1.ข้อกำหนดเฉพาะของวงจรปรับอากาศบนรถไฟฟ้ามีดังนี้

1.1 รถไฟจะสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องระหว่างการทำงาน ดังนั้นจึงมีข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับความต้านทานแผ่นดินไหวของโมดูลตรวจสอบ ขั้วต่อของโมดูลจะต้องขันด้วยสกรูและผ่านการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อม การทดสอบแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน และการทดสอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

1.2. รถไฟมีผู้โดยสารจำนวนมากและแน่นขนัดไปด้วยผู้โดยสาร ที่นั่ง เพดาน และวัสดุตกแต่งอื่นๆ ส่วนใหญ่ติดไฟได้ เมื่อเกิดเพลิงไหม้ อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยได้อย่างง่ายดาย ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย โมดูลต่างๆ จำเป็นต้องผ่านการทดสอบที่เกี่ยวข้อง เช่น การป้องกันอัคคีภัยและการทดสอบเปลวไฟ

1.3. โมดูลติดตั้งบนแผ่นยึดที่ด้านบนของรถเข็นแต่ละคัน พื้นที่ติดตั้งมีจำกัด ดังนั้นโมดูลจึงต้องมีขนาดเล็ก บาง และติดตั้งบนรางนำทาง

1.4. จำเป็นต้องตรวจสอบกระแสตกค้างของวงจรขาเข้าเครื่องปรับอากาศ 4 ช่องและกระแสโหลดเครื่องปรับอากาศ 8 ช่อง

2.รายละเอียดสินค้า

อุปกรณ์ตรวจสอบกระแสไฟฟ้าหลายช่อง Acrel AMC16Z-FAL มีการออกแบบที่กะทัดรัดและสามารถรองรับการรวบรวมและตรวจสอบกระแสไฟฟ้าทั้งหมด 24 กระแสแบบเรียลไทม์และกระแสไฟฟ้าตกค้าง 4 กระแสที่ด้าน A และ B อุปกรณ์นี้มีขนาดเท่ากับวงจรตรวจสอบในขนาดเครื่องมือแบบดั้งเดิม อุปกรณ์นี้มีรายงานการป้องกันอัคคีภัย EN45545-HL3 รายงานการทดสอบเปลวไฟ ISO1716 รายงานการทดสอบประเภท EN50155 รายงานการทดสอบประเภท EN50155 รายงานสารต้องห้ามและสารจำกัด TB/T3139-2021 รายงานการวัดความแม่นยำและการสอบเทียบ

2.1.ขนาด

2.2.การติดตั้ง

โมดูล AMC16Z-FAL ติดตั้งไว้ที่ด้านบนของตู้โดยสารแต่ละตู้เพื่อวัดกระแสไฟตกค้างและกระแสไฟโหลด ข้อมูลทั้งหมดจะถูกส่งไปยังเทอร์มินัลรวบรวมข้อมูลที่ด้านหน้าของรถไฟผ่านการสื่อสาร RS485 เมื่อมาถึงสถานีแล้ว เจ้าหน้าที่จะถอดเทอร์มินัลรวบรวมข้อมูลออกและสรุปข้อมูลไปยังแพลตฟอร์มตรวจสอบที่ครอบคลุม ผ่านการตรวจสอบพารามิเตอร์ไฟฟ้าของวงจรจ่ายไฟเครื่องปรับอากาศแบบเรียลไทม์ สามารถตัดสินสถานะการทำงานของเครื่องปรับอากาศ ตรวจพบข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้น และสามารถดำเนินการตามมาตรการที่มีประสิทธิภาพได้ทันทีเมื่อเกิดปัญหาไฟฟ้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบปรับอากาศทำงานได้

2.3.รูปถ่ายสถานที่

3.บทสรุป:

การขนส่งในเมือง ระบบขนส่งทางรางถือเป็นเส้นทางที่ปลอดภัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

การขยายตัวของเมืองและการเติบโตของประชากรในเมืองทำให้ระบบขนส่งทางรางพัฒนาอย่างรวดเร็วในหลายประเทศและภูมิภาค Acrel พัฒนาอุปกรณ์ตรวจสอบหลายวงจรสแตนด์บายที่แม่นยำด้วยตนเองเพื่อตรวจสอบกระแสไฟและกระแสไฟตกค้างของวงจรสายไฟเครื่องปรับอากาศในห้องโดยสารของรถไฟใต้ดิน ประเมินการใช้พลังงานของระบบปรับอากาศผ่านข้อมูลสถานะการทำงานของเครื่องปรับอากาศ และปรับปรุงการออกแบบและการทำงานของระบบให้เหมาะสมยิ่งขึ้น การประหยัดพลังงานและลดต้นทุนการดำเนินงาน ขณะเดียวกันก็รับประกันการทำงานปกติ แก้ไขปัญหาอุปกรณ์ขัดข้องอย่างทันท่วงที และมอบสภาพแวดล้อมการโดยสารที่ปลอดภัยและสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร ถือเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งของการดำเนินงานรถไฟใต้ดิน

อ้างอิง:

[1] คู่มือการออกแบบและการใช้งานไมโครกริด Acrel Enterprise เวอร์ชัน 2022.05